防止液壓球閥產生高速噴流噪聲的思路是提高節流口下游背壓，使該壓力高于空氣分離壓的臨界值，以防止氣體的析出，避免氣穴現象的發生。
(1)采取多級節流形式。如將流量閥的節流部分分成幾段，同時節流，提高背壓。
(2)改變閥體內回油腔的結構形狀。為避免節流后產生渦流，將閥體的回油腔做成狹窄的長錐面縫隙，用以減小液流的突然收縮和突然擴散，消除渦流。增大閥芯半錐角α，并保持閥芯半錐角α與閥座半錐角β的差值在3°之間使油液經環形閥口噴向中心，油液相互沖撞失去一部分動能，降低了流速噪聲。
(3)對于滑閥，銳邊閥口(或凸臺)盡量取小值，圓弧閥口(或凸臺)取大值，降低油液的不穩定性。另外 還可以將閥芯設計成圓弧形狀。圓弧形的閥芯可改變油液的流動狀態，避免渦流的發生，降低油液的不穩定性及壓力波動，從而降低了噪聲。
