改變負載值，就可以改變電磁球閥出口的壓力值，仿真后就可以了解設計的電磁球閥的承載能力，還可以獲得電磁球閥的壓力流量曲線，這是評價電磁球閥性能的一個重要指標。將負載值分別取4000kg、4500kg、4700kg和4850kg時，行批處理仿真，得閥芯位移曲線、出口壓力與出口流量曲線。
由不同負載時電磁球閥的閥芯位移曲線可知，隨著負載的增加，閥芯運動部件位移的超調量有所增加，波動的幅度也有小幅度增加，這樣就增加了油液的波動，但閥芯部件達到穩態所需的時間基本不變，即其承載能力較強。
另外，負載的增加，就增加了液壓紅移動部件的總質量，意味其慣性也增加，則在電磁球閥復位時，閥芯的振蕩會更加劇烈，尤其是當負載m0=4850kg時，閥芯位移的反彈很嚴重，實際中應該避免該情況的出現。因此，應該根據電磁球閥的承載能力(大約47KN)，盡量讓負載不要超過其允許值。
隨著負載的增加，電磁球閥開啟時出口壓力的超調量變化不大，即其承載能力較強。出口壓力的穩態值依次增加(分別為207.4bar，231.2bar，240.7bar，247.8bar)，則電磁球閥進出口的壓差逐漸變小，對應的出口流量值也逐漸降低，分別為12.9L/min、8.3 L/min、5.6 L/min與2.34 L/min。另外隨著負載的增加，電磁球閥開啟與關閉時，其出口流量超調量更大，波動更加劇烈。
根據國家液壓支架用閥的指標，其壓降值應小于4MPa，則將負載值在4000kg與4850kg之間進一步細化，仿真后即可得到一系列的出口流量值，最后繪制成電磁球閥的力流量曲線。
